雪佛兰在2005年推出了第六代克尔维特。它被认为是其前身的演变，但有一些值得注意的更新和改进。清单上有新的造型、新技术、更大的发动机、升级的悬挂系统等等。这些更新和改进，在以前的克尔维特模型，使C6的最爱，特别是众所周知的[…]
类别:C6 (2005 - 2013)
如何为你的轻巡洋舰选择合适的刹车片
好的刹车片是所有车辆的必需品。试图确定你的驾驶应用程序需要什么可能是困难的，你花的钱越多并不意味着它是你的克尔维特的最佳选择。什么是刹车片，它们如何影响轻型护卫舰的性能?制动[…]
轻型护卫舰C5, C6和C7车轮轴承安装
具有中等机械技能并熟悉汽车部件的人只应尝试更换车轮轴承。
C5/C6/C7发动机清洗
无论你是准备让你的克尔维特滚过拍卖区或在展会上展示，一个一尘不染的引擎显示出你的克尔维特是多么的重要和保养良好。肮脏的发动机更容易保持热量，很难发现小的泄漏。污垢和灰尘导致滑轮和皮带从不适当的吱吱声[…]
1997-2013后防滚/摇摆杆连杆更换
1997年，当我们有机会看到第一辆C5时，很难相信一辆高性能车辆会有一个塑料防滚(摇摆杆)连杆。为了使事情变得困难，锁紧螺母被用来将链接螺柱固定在控制臂上。这意味着当有人删除了结束链接的机会[…]
1997-2013减震器信息与更换
减震器被认为是一种寿命有限的消耗品，这就是为什么……C5克尔维特减震器和C6克尔维特减震器都是单管设计。单管减震器的构造从一个装满液压油的单缸(管)开始。另一个活塞用于将气体装料与油装料分开。在一起[…]
轻巡洋舰的演变:从地位标志到称职的巡洋舰
社会经常拿变老开玩笑，但变老有很多积极的一面却常常被掩盖。许多类型的葡萄酒和奶酪都被鼓励陈年。随着一个人年龄的增长，他们通常会越来越聪明，对生活中重要的事情有了更好的理解。那是[…]
C4, C5和C6内部吱吱声
虽然塑料在现代社会中有其优点，但当它被广泛用于汽车内饰时，它可能会出现问题。极端的温度，过于颠簸的道路，以及不当的拆卸/重新安装是可能导致恼人的内部部件吱吱声的最大因素。1984-1989年的克尔维特可以说是受影响最严重的，后来的c4、c5和c6是[…]