BOBAPP入口Corvette Central为Corvettes制造了许多部件，包括58-62 Corvettes上发现的各种控制电缆的电缆螺母。我们的三步，内部加工流程如下:
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附录:1955-1966年轻型护卫舰燃油泵的重建
在之前的文章中，我们介绍了如何恢复燃油泵。那些日子!拆卸燃油泵，更换止回阀和隔膜，你就可以继续工作了。我一直觉得很幸运，当我开始从事这个行业时，发动机有化油器，排放系统还处于起步阶段。[…]
C1轻型护卫舰挡风玻璃后的问题和修复
许多1956年至1962年的克尔维特客户报告说，他们的挡风玻璃底部有明显的振动或摇晃。通常情况下，挡风玻璃安装柱已经折断。多年来，这些柱子中的许多可能都有可疑的修复工作，垫片，金属条和焊接使用了不同程度的[…]
1955-1966年轻型护卫舰燃油泵重建
当一个组件出现故障时，就需要修复或重建。但今天我们把它扔进了适当的回收堆。在60年代和70年代长大，有时很难丢弃任何东西;如今，从财政角度来说，再买一辆更有意义。[…]
警告:GF48燃油滤清器可能漏气
注意:我们注意到一小部分GF48燃油过滤器可能存在燃油泄漏问题。这些过滤器是由克尔维特中央出售的部分# 351290BOBAPP入口。该问题是由穿过零件的非常小的销孔(孔隙率)引起的(请参阅[…]中的区域)
BOBAPP入口克尔维特中央豪华1956-62油箱套件
时间可以治愈一切创伤，但对汽车来说却是极其艰难的。这些破坏倾向于分为两类:一类是由于老化过程中不可避免的影响造成的，另一类是在汽车使用过程中由一个或多个车主故意或无意造成的。而克尔维特的玻璃纤维皮肤赋予一些[…]
BOBAPP入口轻型护卫舰中央豪华C1油箱套件安装
作者:杰伊·希斯经Vette杂志出版商Source Interlink授权转载。原文链接:https://www.vetteweb.com/tech/vemp_1303_corvette_central_deluxe_gas_tank_kit/时间可以治愈一切创伤，但对汽车来说却非常艰难。这些掠夺倾向于分为两类:一类是由老化过程不可避免的影响引起的，另一类是由一个或[…]
新从克尔维特中央:BOBAPP入口1958-61克尔维特前挡泥板侧面铬铸模
多年来，为1958年至1961年的克尔维特(Corvettes)购买了新的侧面镀铬板的客户可能很清楚它们具有挑战性的合身问题。BOBAPP入口克尔维特中央已经决定生产我们自己的版本的侧面铬，符合我们的质量标准，我们认为你会满意的结果。[…]
BOBAPP入口克尔维特中央C1仪表盘概述
自从他们被设计到1958年的克尔维特，乘客侧仪表板插入一直有点头痛克尔维特车主。OEM插入件容易受到损坏，而内部的其他部分通常可以抵抗。在很短的时间内，这些插入物变得有凹痕、凹痕或划痕，使[…]
Corvette Central公司的C1下推天线介绍BOBAPP入口
BOBAPP入口克尔维特中心很高兴为C1克尔维特推出了正确的下推天线，有三个版本:1956-58(早期)，1958(晚期)-60和1961-62。我们的新组件不仅反映了评委在演出期间对细节的关注，而且我们致力于生产最高质量的部件。例如，天线尖端[…]