在之前的文章中，我们介绍了如何恢复燃油泵。那些日子!拆卸燃油泵，更换止回阀和隔膜，你就可以继续工作了。我一直觉得很幸运，当我开始从事这个行业时，发动机有化油器，排放系统还处于起步阶段。[…]
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1955-1966年轻型护卫舰燃油泵重建
当一个组件出现故障时，就需要修复或重建。但今天我们把它扔进了适当的回收堆。在60年代和70年代长大，有时很难丢弃任何东西;如今，从财政角度来说，再买一辆更有意义。[…]
1963-1982年Corvette凹痕去除工具说明
你1963-1982年的克尔维特前横梁遭受了巨大的岩石，难以想象的道路碎片和维修工作的损坏(位置不佳的地板千斤顶)。因此，C2和C3轻型护卫舰下的许多车架(如果不是全部的话)都发生了前横梁塌陷。维修工具(克尔维特中央部件编号18BOBAPP入口2100)将有助于矫直您的横梁，如果[…]
在C2 Vette上安装侧管排气系统
《维特杂志工厂》的侧边管穿在维特身上，就像米奇·曼特(Mickey Mantle)洋基队服上的一套细条纹。这个组合看起来很合适，而且很美式。迈克还记得他那辆67年的大篷车上有侧管。虽然那辆车早就不在了，但现在他拥有……
1963-82轻型护卫舰动力转向服务
动力转向是一个机械奇迹，我们许多人经常认为是理所当然的。对于一些人来说，甚至很难记得没有动力转向的时代。今天的系统是成本效益的制造，非常可靠，只需基本的维护。这些系统很可能还会继续存在几个[…]
C2轻巡洋舰大灯如何安装
尽管它们是C2 Corvette的定义特征之一，但修复或更换翻车大灯可能是您在恢复C2时遇到的最大痛苦之一。在我们在YouTube上找到的这个视频中，来自Red Dirt Rodz的家伙给我们介绍了如何获得[…]
BOBAPP入口轻型护卫舰中央项目拆分Mod，第二部分:底盘考虑因素和选择
当决定开始修复我们1963年的裂窗跑车时，底盘是主要考虑的问题之一。据Petris企业(Corvette中央项目分裂Mod:第一部分)证实，BOBAPP入口原来的框架严重腐烂，到靠后部的车身固定在一起的地步[…]
BOBAPP入口轻型护卫舰中央项目分裂Mod:第一部分
克尔维特项目是许多汽车人考虑在未来的某个时候做的事情。有些人喜欢成为任何修复项目的一部分，看着从构思到完成的过程。BOBAPP入口多年来，克尔维特中心一直是修复爱好的重要组成部分，并在制造先前停产的克尔维特部件方面发挥了重要作用。[…]
C1-C3轻型护卫舰刹车铸件编号
为方便起见，以下是1953-82轻型巡洋舰的卡钳和主气缸铸件编号。资料由龙星卡尺公司提供。