C4, C5和C6内部吱吱声

虽然塑料在现代社会中有其优点,但当它被广泛用于汽车内饰时,它可能会出现问题。极端的温度,过于颠簸的道路,以及不当的拆卸/重新安装是可能导致恼人的内部部件吱吱声的最大因素。1984-1989年的克尔维特可以说是受影响最严重的,后来的c4、c5和c6是[…]

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C6生产编号

C6于2005年推出,是另一种全新的设计,就像之前的C5与C4相比是全新的一样。C6继续了克尔维特团队的使命,在每一个类别上改进上一代。结果,2005年的基本型号克尔维特(Corvette)拥有4.3秒冲刺60英里的数据[…]

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